1.道岔的维护由建设部门负责，建设部门必须保证道岔始终处于良好状态。
2.每次使用前，必须向站岗值班员请示，并经站岗人员批准后方可使用。使用后立即恢复原位，并告知道岔所在位置。
3.插入线上的临时道岔必须提交批准，只有在批准后才能插入。
4.铁路道岔配件厂家指出，临时道岔插在站场运行线上，由站场负责管理。安装前应与工程部签署安全协议。使用前与车站签署安全协议。使用方法可以在安全协议中。
5.在项目线上设置的临时道岔(或本地道岔)由设置部门管理。如果两个或两个以上部门联合使用一组交换机，除非双方签署协议，否则任何一方均应一人管理交换机。
铁路道岔类型
铁路道岔是一个大家庭，较为常见的是普通的单道岔。它由道岔蛙和保护轨组成。点道岔包括基轨、点轨和点机。当机车和车辆想把从A到B,控制转点机指出移动位置,密切跟踪1高度基本轨道1,点跟踪2叶基本轨道2,打开B部分所以,关闭了部分,机车和车辆进入连接部分沿着引导过渡曲线跟踪保护青蛙,跟踪单位。该装置由固定轮架、翼轨和保护轨组成，保护车轮安全通过两条轨道的交叉点。
(3)对固定凸台和动凸台芯轨的工作边缘进行磨削，恢复轨道角度圆弧。当钢轨胎面两端和坑内出现磨痕时，应及时打磨，防止磨痕产生和振动。
(4)道岔的机械磨损和道岔轨道对道岔的垂直磨损不均匀或部分道岔枕较低，存在道岔捣固规律。
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