林州市创扬矿山设备制造有限公司

湖南盾构道岔-盾构道岔厂-创扬矿山设备支持定制(多图)

林州市创扬矿山设备制造有限公司

  • 主营产品:道岔,煤矿道岔,矿用道岔,单开道岔,无极绳道岔,对称道岔
  • 公司地址:河南省安阳市林州市姚村镇定角工业园区南200米
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摆放道岔时,不得用撬棍插入道岔的螺旋孔内,以免损坏套管;电务转换设备及杆件应安装在的钢叉枕内,安装时要上好双向绝缘;检查尖轨与基本轨的密贴;尖轨跟部采用限位器结构;道岔采用2型弹条分开式扣件,滑床板及护轨采用弹条扣压。可动心轨辙叉组装铺设达到标准要求。扣件及垫板安装的要求,先放好轨下胶垫,再按设计要求在钢轨工作边一侧安放13号轨距块。







其实,无论是盾构道岔,还是其它种类的道岔,在列车运行的过程中起到非常重要的作用,且直接影响到列车的运行状态。因此,无论是在安装道岔时,还是在后期的维护过程中,都需要格外的注意。道岔在铺设的过程中,除了需要对各种道岔配件进行安装,还需要根据道路的类型,选择适合的道岔。为了确保线路的正常运行,对道岔配件的质量也要严格的把关。

顶铁顶死会造成二动难以密贴以及尖轨向内的侧弯,恶化了尖轨平顺度;顶铁离缝较大会造成尖轨自由长度加长,尖轨由点位移转变为线位移,尖轨、基本轨受横向冲击力增加,转辙部位框架难以保持,二动部位不密贴加大,进而钢轨侧磨加大。应及时对道岔滑床板开展涂油,消去因滑床板涂油不良而造成的道岔转换力阻力过大,导致道岔不密贴的现象。