汽车阻车器是汽车止动过程中的安全保护装置,安全实用。对于阻车器的使用管理我们不是特别的了解,现在我们来谈谈阻车器的使用管理规定。运输区域所属旅的每班都要对以下情况进行检查,并及时修复或更换问题。
(1)阻车器是否闭合灵活,紧固件、螺丝是否齐全、可靠。
(2)阻车器是否与轨道紧密接触。
(3)挡车栏两个桩子固定地基是否牢固。
当车辆轮胎压过破胎钉并撞击阻车器时,阻车器立柱受力向后倾斜,立柱拉动底座往上顶起、使车辆的自身冲击力改变为支撑力、将车辆底盘的前端支撑,导致车辆前轮离开地面,迫使车辆无法行驶。
多个组合的阻车器受到碰撞后,正面部分成凸型,阻车器底盘链接杆迅速成菱形,将轮胎抱死,使车辆同阻车器成为一体,有效控制前轮驱动并防止侧翻。
阻车器碰撞受力后,由于车辆惯性向前推进,扎地钩受力对地面向下45度角产生阻力,七个扎地钩根据汽车底盘的高度,发挥扎地制动的作用。
7、使用阻车器时,应将车辆遮蔽在人行道一侧或场地较宽的一侧,以方便操作,防止操作人员在操作过程中滑动和挤压。
8、车辆需要推动大车时,应先将车辆停在大车后部,确保大车后部车辆不滑动。
9、操作者操作时要准确、灵敏。严禁在车下伸展身体的任何部位。
10、铁路挡车器变形、损坏时,不得使用。气动阻车器、手动阻车器。电动阻车器