由于气动阻车器的众多优点，国内各大煤矿都陆续投入使用气动阻车器，使轨道运输更加。所使用的阻车器仍是手动阻车器，有手动阻碰头式阻车器和手动阻轮式阻车器两种 [2] 。
斜井轨道运输是矿山运输的组成部分，是煤矿安全生产的重要环节，负担着提升煤炭、岩石、下放设备材料等任务。根据《煤矿安全规程》的要求，在斜井运输过程中必须设置“一坡三档”的安全措施，即挡车栏、自动防跑车装置，还有就是阻车器。
气动阻车器结构:气动止动装置由电动推杆、手拉杆、车轮止动装置、控制箱、防爆按钮、底架等组成。使用电动推杆时，手柄处于空闲状态。反之，当使用手柄拉杆时，电动推杆是怠速的。
阻车器结构特点:扼流圈有一对止动器和一个弹簧缓冲器。当车轮影响制动使弹簧组的固定轴压缩,能量是春天吸的影响制动尾巴通过连杆和机械连接的操作,液压缸或气缸活塞杆往复运动的两个刹车同时或关闭,关闭刹车车,打开后可以通过矿车。气动阻车器体结构特点:结构简单，成本低，安装维修方便;气动操作，省力操作，
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